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A.横断布设。需要考虑的***分隔带护栏横断布设因素包括***分隔带宽度、地下管线布设和断面形式等。

分设型***分隔带护栏要求不能让护栏的边界面延伸到路面施工界限界之内。如果在设置分设型护栏的路面有路缘石，要求护栏加设防阻块。如果设在***分隔带内而其内布设有通信、电力等管道，则护栏与原石面的要求距离c可***25cm（一般c=50cm）。

组合型***分隔带护栏的立柱中心线原则上要求与道路中线重合。如果在道路的中线位置设有交通设施或地下管线等构造物时，立柱中心线允许有一定的偏移，也可将护栏形式由组合型换成分设型，从而避开这些构造物。

B.端头处理。在护栏设置过程中要求对***分隔带护栏的首末端头和开口处进行端头处理。如果不对端头进行处理，发生碰撞容易造成端梁刺穿车厢导致乘员***的严重后果。

***分隔带护栏有分设型和组合型两种端头形式。分设型护栏端头要求与分隔带的线形相协调。在特定长度内，护栏宽度逐渐变窄，两边的横梁由平行线过渡到抛物线，立柱间距多为2米。

车主不小心撞坏护栏，一般由路政部门出具赔偿清单。***公司通常都会根据当地物价局下发的《省公路路产赔偿有关标准》作为参考来赔偿，其中常见的墙式护栏价格为300多元一米，***带活动护栏价格为1400元左右一米。

这里有个问题: 撞到护栏后直接开走了，算逃逸吗？

答: 交通护栏是公共设施，车主不能私自解决，发生交通事故后需报警，直接开走后果比较严重，一般会按肇事逃逸处理！这样的话，***公司可能会拒赔，而且会处以罚款2000元、记12分，可并处行政的处罚。所以，车主不小心撞坏护栏，还是应该马上报警。今天的分享就到这里了，各位车友有没有相关的故事和小编分享的呢？可是一寸的是59个一寸一分钟，可是假如二分之一的便是59个二分之一。

高速公路波形护栏开展至今已经有5年的前史,护栏通过了传统的篱笆护栏(砖块,竹子,木头号),铁艺护栏,不锈钢护栏,铝材护栏, PVC护栏,后到高速公路波形护栏的问世.

随着社会经济的迅猛开展,人们生活水平的不断提高,对物质的高质量需求不断的提高.高速公路波形护栏顺应时代的潮流应运而生,通过几年的商场宣传和品牌推行.它的质量得到了广阔消费者的认可和喜欢.它的特色覆盖了一切的传统防撞护栏,招引了我们的眼球,征服了我们的心灵.

那么公路波形护栏有什么特色呢?

1、高速公路波形护栏基材选用Q235和Q195的钢材、坚实经用。

2、高速公路波形护栏基材通过热浸锌水池的浸泡,外表吸附了一层镀锌层,然后起到电化维护效果,由内至外避免钢材基材生锈.通过前处理和富锌磷化等工艺增强涂膜与基材的附着力.通过聚酯五颜六色粉末涂层,构成性涂层,无论何种环境,高速公路波形护栏不会生锈,褪色,粉化,掉落,颜色耐久而鲜艳